2018年4月，原广西交通规划勘察设计研究院有限公司正式更名为广西交通设计集团有限公司，这支积淀深厚、贡献卓著的交通科技人才队伍，在自治区国有资产监督管理委员会和广西新发展交通集团有限公司领导下，迈上企业改革发展新征程。

广西交通设计集团有限公司正式揭牌

广西交通设计集团有限公司是广西唯一的交通行业全甲级勘察设计研究企业，自成立至今已经走过了58个年头。凭借优质人才的聚集和各类技术的不断创新、积淀，该集团深入参与广西交通运输现代化建设事业，不断绘写蓝图、赢得赞誉、铸就丰碑，在广西从中国交通神经末梢发展成为连接大西南、辐射东南亚的区域性交通枢纽的历史征程中做出了突出贡献。

品质至上

 技术咨询服务走向全国花开“一带一路”

以“创作精美交通蓝图 铸就社会安心之路”为企业使命，该集团建立运行一整套完备的质量管控体系，不断输出高效、优质的技术咨询服务。凭借规划咨询、勘察设计等产业链前端的突出业绩，集团承接并完成多项国家级、自治区级重点项目，发挥了先行者、排头兵作用。近十年来，广西交通设计集团在周边广东、云南、贵州、湖南、四川等省份承接了大量公路、水运、市政交通工程项目，业务逐步拓展至河南、福建、陕西、山西、新疆等省区，为广东潮汕二环线高速公路、重庆绕城高速公路、云南楚雄至大理高速公路改扩建、河南沙河漯河至平顶山航运工程等项目建设贡献了力量。

2017年11月，该集团正式中标老挝首都万象至磨丁口岸万象至万荣段高速公路的勘察设计项目。为将老挝第一条高速公路建成安全、环保、经济的品质工程，该集团派出经验丰富的技术力量入驻老挝万象开展项目工作，将广西“县县通”高速建设所积累的先进理念和绿色公路建设成套技术带出国门，实现了交通BIM技术在东南亚交通基础设施应用上的“零的突破”。

靖西至那坡高速公路

创新求进

高新技术研发引领企业多元发展

坚持“创新驱动”发展战略，广西交通设计集团立足企业产业布局和行业未来发展需要，大力开展高新技术研发，攻克了一系列勘察设计、试验检测、智慧交通建设难题，为广西交通科研和工程建设争得荣誉。

依托“南疆国门第一路”——南宁至友谊关高速公路勘察设计项目，该集团荣获全国优秀工程勘察设计行业奖一等奖、公路交通优秀设计一等奖，科研成果《膨胀土地区公路建设成套技术》荣获国家科学技术进步奖一等奖，《高液限土路基稳定技术研究》荣获中国公路学会科学技术奖一等奖。以岩溶地区高等级公路筑路技术、石质边坡生态恢复为代表的一系列绿色公路建设成套技术的综合运用，使靖西至那坡、崇左至靖西、乐业至百色、河池至百色等高速公路项目成为社会普遍关注的“美丽高速”，为品质工程的建设推进树立典范。依托梧州长洲水利枢纽三四线船闸、贵港航运枢纽一二线船闸、桂平航运枢纽一二线船闸以及郁江老口航运枢纽、右江鱼梁枢纽、那吉枢纽等项目，该集团承担的《国家高等级航道网通航枢纽及船闸关键技术创新研究与实践》荣获中国航海学会科学技术特等奖。伴随广西新型城镇化建设热潮的推进，该集团在广西各地市完成了一大批大型立交、桥梁和城市新区路网工程的勘察设计，其中南宁市永和大桥曾刷新国内同类桥梁最大跨径纪录；竹溪立交、星光-友谊大道立交、星光-白沙大道立交、平乐-玉洞大道立交等项目成为服务交通、便民出行的地标性工程；南宁市青环路改扩建勘察设计荣获全国优秀工程勘察设计行业奖市政公用工程项目设计二等奖；三江县中山大桥首创拱桥型式与侗族风雨桥特色建筑式样的完美结合；百色市区的百林大桥、东合大桥、竹洲大桥、龙旺大桥沿江铺设，以各具特色的桥型设计为城市建设增光添彩。该集团勇于挑战传统思路，其勘察设计的荔浦至玉林高速公路平南连接线平南三桥开创了复杂地质条件下修建超大跨径拱桥的历史，并将创造新的同类型桥梁最大跨径世界纪录，成为“世界第一拱”。

承办2017年中国公路学会交通BIM技术交流会

广西交通设计集团已于2008年建成广西交通勘察设计工程技术研究中心，又于2017年获自治区科技厅批准，着手组建广西岩土灾害防治工程技术研究中心。作为广西交通运输标准化技术委员会的秘书处承担单位，该集团主编、参编多项地方标准。截至目前，主编的广西地方标准项目已达17个，其中5项地方标准已由自治区质量技术监督局批准颁布。

该集团在区内率先组建BIM技术团队开展交通BIM技术研发，目前已在BIM建模技术研究、项目应用技术路线探索、施工仿真应用、基于BIM的施工管理应用等方面取得丰硕研发成果，并在贺巴高速、南宁市快环综合整治、南宁港中心城港区亭子码头、田阳县东江大桥、融江麻石船闸改扩建等一批公路、水运、市政项目中成功推广应用。2017年8年，该集团与广西交通运输厅正式签订《广西交通运输云数据中心建设合作框架协议》，包括云计算、大数据在内的一系列高新技术将在该中心建设、运营中发挥作用，必将引领和服务广西交通运输事业的信息化、智能化转型发展。

梧州长洲水运枢纽三四线船闸——解决广西内河运输瓶颈的关键项目，其两个船闸之间设置“互灌互泄”输水系统，节能效果显著。三线四线船闸的投入使用，也使长洲枢纽成为全球唯一在同一断面布设四线船闸的内

勘察设计人员在广西最大规模公路收费站——南宁东收费站提供后期服务

与缅甸长流河集团公司签订《战略合作框架协议》

强根固魂

国企党建与企业文化建设同频共振

在探索国有资产保值增值、把企业做优做大做强的道路上，广西交通设计集团注重厚植党建沃土，精心浇灌精神文明新花，党的坚强领导体现在生产经营、科技研发、综合管理、企业文化建设等方方面面。

结合现代企业治理结构的改革完善进程，党委会、董事会议事规则和“三重一大”决策制度得到建立健全并在企业内部有效施行，“两学一做”学习教育活动在集团党委高度重视下实现常态化、制度化，“三会一课”制度的贯彻落实发挥了凝聚党员员工、紧密联系群众的重要作用，集团纪委根据企业生产经营实际建立了项目后评价工作机制，广泛深入推进廉洁从业教育和业务生产各环节监督检查。自2014年划转广西国有资产监督管理委员会监管以来，该集团多次荣获自治区国资委“先进基层党组织”等荣誉表彰，涌现了一批自治区“五四红旗团支部”、“优秀共青团员”，成功创建国家级“青年文明号”。坚持以党建引领企业文化建设，该集团追求经济、人才、社会效益的综合提升，为企业培育了包括全国百名优秀工程师、广西首批工程勘察设计大师、广西区直机关“十大青年岗位能手”以及广西五一劳动奖章获得者、交通运输部“金桥奖”获得者等贡献突出的科技英才，获交通运输部、自治区精神文明办授予的“文明单位”光荣称号。

作为广西交通、市政建设领域最具竞争实力的技术咨询企业，广西交通设计集团将依托全产业链布局优势，精耕“传统勘察设计”、“城市综合交通”、“试验检测”、“专业施工”、“产研结合”、“互联网+”、“投融资”七大业务板块，以崭新面貌、昂扬姿态投身更广阔的天地，创造更新业绩、更大辉煌。