2017年6月5日，2016年度中国公路学会科学技术奖颁奖大会在北京隆重召开。我公司参与的“高液限红黏土路基动力响应及性能衰变规律研究”（2011 318 493 1700）课题荣获2016年度中国公路学会科学技术奖二等奖，这是此奖项该年度广西唯一一个获奖项目。

获奖课题2011年立项，以高液限红黏土填方路基为研究对象，以解决我国红黏土地区公路路基修筑及病害防治技术难题为目标，围绕红黏土路基长期性能与控制技术进行攻关和创新，对高液限红黏土路基性能衰变规律、汽车荷载作用下红黏土路基动力响应、高液限红黏土路基变形与稳定控制技术措施等进行了重点研究。通过研究，全面掌握了汽车荷载和环境变化条件下红黏土路基长期性能演化规律，提出了红黏土路基总变形预测模型与控制技术，依托工程红黏土路基稳定耐久、服务水平良好。

    课题形成了高液限红黏土路基长期性能控制技术，获得国家发明专利3项、实用新型专利2项、软件著作权2项。

    该课题由中交第二公路勘察设计研究院有限公司主要负责，我公司和中国科学院武汉岩土力学研究所协助完成。我公司主要负责依托工程的现场测试部分，包括现场取样、试验方案制定、现场试验等工作，并协助编写了部分课题研究报告。