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桥隧分院对柳州地区项目进行外业检查及设计回访

发布时间:2014-12-03 作者:boxsin 点击数:

    为了进一步总结桥梁设计经验,调研设计理念、技术创新、设计质量和后期服务等方面的问题,提高分院桥梁设计质量和后续服务水平,11月27日至28日,桥梁隧道工程设计分院在分院院长韦勇克、副院长欧阳平、主任工程师商从晋的带领下前往柳州,对鹿寨二桥及引道工程施工图设计外业进行了检查,并对文惠桥改造工程、梧柳路龙头特大桥及下路特大桥进行设计回访。
    27日下午,在相关测设人员的配合下,检查小组对鹿寨二桥外业测量工作进行了认真细致的检查。鹿寨二桥及引道工程路线起于国道G323与飞鹿大道交叉口附近,与国道G323二级公路相接,终于鹿寨养护站附近,与县道X603相接,设置(50+80+50)m连续刚构桥跨越洛清江,路线全长3.163公里。检查小组沿着路线踏勘了路基、路面及桥位,并对中桩、横断面、地亩调查进行了抽查,提出了相关技术要求,对未能收集到的资料,要求尽快补充完善。
    28日上午,回访小组一行首先来到文惠桥进行设计回访。文惠桥位于柳州公路大桥下游770米处东门城楼旁,北端接文惠路,南端接荣军北路。文惠桥改造工程主桥为3孔108米中承式哑铃形钢管混凝土拱桥,由我分院于2010年完成设计,2013年8月正式建成。该桥的通车有效缓解了两岸的交通压力,其优美的造型成为跨越柳江的一道亮丽风景。
    28日下午,回访小组一行又来到了梧州至柳州高速公路龙头及下路特大桥施工现场参观学习。龙头柳江特大桥于柳州市柳江县白沙乡龙头村附近跨越柳江,下路柳江特大桥于象州县运江镇下路村马背沙河段附件跨越柳江,两桥均为(88+2×160+88)m预应力混凝土连续刚构,为梧州至柳州高速公路重要控制性工程。

    本次设计回访通过与项目业主的交流,听取了顾客对后续服务质量和勘察设计成果的综合评价及改进建议,及时发现了设计中存在的不足,对我院今后应根据工程特点做出有针对性的设计、进一步提高类似项目的设计水平有着重要的推动作用。

桥梁隧道工程设计分院 林云 曾有凤

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