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广西交通设计集团编制的《广西实施国家战略高速公路网规(2018-2030年)》 顺利通过评审

发布时间:2018-07-20 作者:管理员 点击数:

2018年7月19日,自治区发展改革委员会、交通运输厅在广西南宁组织召开了《广西实施国家战略高速公路网规划(2018-2030年)》(以下简称“规划”)评估会议,由广西交通设计集团有限公司编制的该项规划顺利通过评审,将对今后一个时期广西高速公路建设起到核心指导作用。作为广西综合实力最强的交通规划咨询企业,广西交通设计集团于2018年2月正式启动规划编制工作,历时近半年时间形成了本次规划的送审稿。

规划意义重大 会议备受重视

本次会议备受重视,共邀请了包括交通运输部规划院资深专家在内的5人作为评审专家,并有全区14个地市地方政府、自治区相关厅局派代表参会。集团公司周铮董事长、林文岩总经理以及相关领导、专家参加了此次会议。

会议由交通运输厅李小林副厅长主持,交通运输厅党组书记、厅长陈鸿起参会并发表重要讲话。陈鸿起重点向参会人员介绍了广西高速公路发展建设的现状,以及本项规划的背景意义、主要思路、编制过程和规划成果,对下一阶段的修订、发布等相关工作作出了指示。

 自治区交通运输厅厅长陈鸿起在会上讲话。.jpg

自治区交通运输厅厅长陈鸿起在会上讲话

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自治区交通运输厅副厅长李小林主持会议

 会议现场。.jpg

会议现场

屡创精品 贡献卓著

至2017年底,广西壮族自治区已建成高速公路5259公里,县县通高速率达89%,已经形成以南宁为中心连接各地市和“通江达海、出省出边”的高速公路网骨架,彻底改变了传统交通格局和时空观念,大幅提高了综合运输能力和运输效率。参与广西高速公路建设近三十年来,广西交通设计集团依托丰富的工程项目实践推进人才队伍建设和新技术研发应用,其中依托南宁至友谊关高速公路勘察设计完成课题研究,科研成果《膨胀土地区公路建设成套技术》荣获国家科学技术进步奖一等奖。

该集团承担并完成了广西大量重大交通建设项目的规划、工程可行性研究,以及水土保持方案、节能评估、社会稳定风险分析等前期工作专题报告的编制工作,包括《广西高速公路网规划修编(2010-2020)》《广西普通公路省道网规划》《广西城市公共交通“十三五”发展规划》等,多次荣获国家级、省部级优秀工程咨询成果奖,被自治区发展改革委员会、交通运输厅、水利厅等部门选为指定评审机构,并承担相关地方标准、指南的编制工作。

 

南宁至友谊关高速公路被誉为“南疆国门第一路”,是中国南部边境诸多口岸通道中第一条高速公路,成为中国通往东盟各国的主动脉。该项目荣获全国优秀工程勘察设计行业奖一等奖、公路交通优秀设计一等奖、全国优秀工程咨询成果三等奖,依托项目实践的科研成果《膨胀土地区公路建设成套技术》荣获国家科学技术进步奖一等奖,《高液限土路基稳定技术研究》荣获中国公路学会科学技术奖一等奖.jpg 

南宁至友谊关高速公路

2017隆百路航拍全景图2.jpg 

隆林至百色高速公路

科学指引 匠心之作

自今年2月份以来,广西交通设计集团针对《广西实施国家战略高速公路网规(2018-2030年)》的编制,集合相关专业资深专家,成立了高规格的项目组,在自治区发改委、交通运输厅的大力支持下深入开展了各方面基础资料、边界条件的收集梳理工作,从多方位、多层次进行了研究论证。规划编制过程中,项目组多次向自治区政府和发改委、交通厅领导汇报,并与自治区国土、林业、环保、住建、海洋渔业等各相关厅局保持密切对接,反复征集、征求了各地市、各厅局和社会公众的意见。在交通设计集团各技术咨询专业的积极支持配合下,项目组得以顺利开展了1:50000的路线方案研究工作,确保项目总体走廊带的可行性。

依据本次规划送审稿,规划实施后,广西高速公路面积密度将达到约6.4公里/百平方公里,出省、出边、出海通道比原规划提升113%,通往粤港澳大湾区等主方向的高速公路主通道将着力建成8车道及以上的高速公路,或形成复线双通道,新建高速公路也将连通重要交通枢纽节点及边境主要口岸,覆盖我区全部重点工业园区、全部重要风景名胜区及5A、4A级景区。

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