近日，自治区人民政府批复了由广西交通设计集团有限公司牵头主编的《广西北部湾港总体规划修编》。作为广西北部湾经济区战略性、核心性的基础规划，它赋予了广西北部湾港“逐步发展成为具备装卸仓储、多式联运、临港工业、现代物流、保税、航运服务、旅游客运和区域性国际邮轮母港等功能的区域性国际航运中心”的新目标，将科学指导广西北部湾港的建设与发展，有效促进港口岸线资源的合理开发利用，落实生态保护。

《广西北部湾港总体规划》已于2010年3月获自治区人民政府批复，为适应区域经济社会发展新形势和临港产业发展新要求，指导广西北部湾港加快建成千万标箱规模的港区、加强港口支持保障系统建设，本轮修编于2016年初正式启动。贯彻新发展理念，本次规划注重港口发展与临港产业、城市生态文明建设之间的平衡，兼顾城市生态休闲旅游需求。本次调整后，广西北部湾港规划的港口岸线、深水岸线、货运岸线长度均比原规划减少，而专业化泊位、超大型泊位的数量则有较大增加。如新增了20万吨级集装箱泊位、30万吨级以上散货泊位的布置，增加了港口支持系统岸线规划，港口泊位吨级将形成更合理的梯次，使港口通过能力不降反升，充分体现集约使用岸线、提高岸线利用效率的发展理念。既有利于保障港口运营安全、拓展航运服务功能，也为广西北部湾港发展成为区域性国际航运中心奠定基础。

本轮规划的修编由广西交通设计集团主编，历时两年半的努力，该集团下属的水运设计院开展了现场踏勘、地形测量、地质勘察、模型试验等大量基础性工作，编制多方案，多轮征询各层级政府部门的意见，经过反复修改完善，最终完成了本次规划修编并获批复。