8月15日，广西交通工程建设保障中心发布《关于2022年7月广西高速公路规划项目前期工作情况的通报》，我集团公司负责前期工作的上思至平果高速公路（平果经扶绥至上思段）为36个正在开展前期工作的项目中，唯一一个履约情况考评为较好的项目。

今年，新一轮广西高速公路建设高潮到来，我集团公司紧紧抓住这一有利时机，在这场风起云涌的竞争中脱颖而出，顺利中标2022年广西高速公路规划项目前期工作，打响打好了项目工作开展的第一枪。

上思至平果高速公路位于广西平果市、隆安县、西乡塘区及扶绥县境内，是《广西高速公路网规划（2018-2030年）》布局中的联15线。项目全长130.9km，设计速度120km/h。我集团公司以总体单位身份承担第四设计标段的初步设计及全线的工程可行性研究工作。项目由第三道桥设计院牵头设计，第一、二规划咨询设负责工可及前期专题。

根据自治区交通运输厅针对本项目发布的“平果至上思公路前期工作计划”及合同要求：本项目须在7月上旬完成初设路线方案布设，7月下旬完成工可报告，8月上旬完成工可行业审查意见，8月中旬完成初步设计文件送审稿编制，逾期将视为履约不利，予以通报批评。

我集团公司项目组成立后，立刻开展设计相关工作。项目组根据项目特点，贯彻“树立标杆，又快又好”的宗旨，顶住去年被通报批评压力，精心进行项目勘察设计。项目组各部门楼层办公室及会议室每晚至深夜的灯光默默诉说着项目组的艰辛和不易。集团公司副总工程师莫秋金等老同志不辞辛苦，敬业求实，甘于奉献，严格把控整个项目的“命运线”，与年轻员工们一起通宵达旦。老一辈的工作作风时刻激励着集团公司新时代的年轻人。项目最终按照前期办要求，于7月上旬完成初设路线方案布设。

为稳定路线方案，贯彻集团公司“一次性定线”原则，项目组立刻排查影响路线方案走向的环境敏感点，及时去函给广西崇左白头叶猴国家级自然保护管理中心、广西壮族自治区国有东门林场、广西西大明山自治区级自然保护区管理中心及各地方人民政府，密切关注跟踪回函意见，落实项目选址的可行性及合理性。

正值上平高速项目组积极奋战时，疫情却进一步反复。7月15日，项目外业组所在扶绥县东门镇驻地楼下加油站一名工作人员确诊，全体外业人员成为了密切接触者，被要求就地隔离。因事态紧急，隔离期间一度面临物资匮乏、食物短缺的问题。面对越来越紧迫的时间节点，项目组成员心急如焚，在利用隔离时间做好内业的同时，第一时间向主管部门和集团公司反馈，并寻求到了各方的帮助。特别是中东镇疫情防控中心在了解到项目组情况后，结合现场疫情防控实际情况，在保证疫情安全的前提下对项目组人员进行了大力支持。在集团公司的统筹安排及大家的不懈努力下，项目组最终于7月下旬顺利完成初步设计外业工作。

功夫不负有心人， 7月2日至3日项目顺利通过了勘察设计大纲暨路线走廊方案咨询审查会议， 8月12日顺利通过了工程可行性研究报告行业审查会， 8月18日按时提交了初步设计送审稿。截至目前，项目组已严格完成自治区交通运输厅对本项目明确的节点任务，获得了行业主管部门十足的认可。