由广西交通设计院等单位参与完成的“预应力混凝土公路板式桥梁通用设计图成套技术研究” 荣获湖南省科学技术进步二等奖。

该课题研究按照现行公路工程技术标准和公路桥涵设计规范，开发了一整套包括9种路基宽度、6种跨径、3个斜交角度、2种荷载等级、2种板宽和2种预应力施加工艺等513种工况组合下的预应力混凝土(含钢筋混凝上)板式桥梁通用图。同时，该课题研究按照新的荷载标准进行了板式桥梁结构尺寸、铰缝构造设计、边板大悬臂防撞受力、桥面现浇层部分参与结构受力等分析，完成了预应力混凝土公路板式桥梁通用设计图成套技术研究。此外，该研究优化了板式桥梁内腔的结构设计，提出了一套能适用于不同公路等级、不同板宽、不同跨径的板式桥梁通用钢制内模。有关专家认为本项研究成果充分体现了安全、耐久、可持续发展的理念，在提高工程质量、安全、标准化等方面具有创新性，推广应用前景广阔，社会、经济效益显著，研究成果总体技术水平处于国际先进。