近日，老中联合高速公路开发有限公司组织包括广西交通设计集团有限公司等在内的相关专家及技术人员赶赴现场，对老中高速万荣至琅勃拉邦段的工可方案进行踏勘。

万荣至琅勃拉邦高速公路位于老挝万象省和琅勃拉邦省，项目由南向北，连接万荣、嘎西、香恩、琅勃拉邦，起终点万荣及朗勃拉邦均为老挝著名的旅游城市。项目技术标准参照中国规范，结合《亚洲公路网政府间协定》及老挝实际情况确定，公路等级为干线，双向四车道高速公路，设计速度采用80公里/小时，路基宽度23米。项目路线全长约137公里，沿线深切峡谷和山间盆地交错分布，溶蚀孤峰挺拔林立，横向冲沟发育，植被茂盛，地形地貌条件复杂，交通设施落后，这些情况均为项目勘察设计和后续施工造成不小难度。得益于在建的泛亚铁路磨丁至万象段中老铁路的施工便道和一些沿线设施，本项目建设条件得到一定的改善，但路线仍有约20公里的段落经过原始森林无人区，无法通达。

在此次4天的踏勘过程中，工作组冒着酷暑，逐一对沿线困难路段、影响方案段落、各互通节点、重大构造物等进行了现场查看和讨论。我集团公司派出的技术团队事先对全线方案进行了认真的研究，并绘制在图纸资料上，在现场为业主提供的优化意见和建议客观准确、清晰合理，极具参考意义，得到业主和其他专家的赞赏和好评。在业主组织的座谈中，各方建议继续加紧完善对项目技术标准的论证，并对局部路线方案、互通位置和型式等进行多方案比选优化，同时，由于与老中铁路局部路段平行且存在两处交叉，还建议进一步加强与老中铁路建设单位的沟通协调。

下阶段，我集团公司将担当“创作精美交通蓝图 铸就社会安心之路”的企业使命，继续为老中高速的顺利建设提供优质高效的技术咨询服务，以项目为依托，落实质量服务巩固年的工作要求，在东盟国家这一新兴市场树立良好的企业品牌形象。