用心“勘察”的地质楷模

       ——记总工办党支部米德才副总工程师

米德才同志于2007年进入我院工作，并于2008年被聘为教授级高级工程师，现任院副总工程师，主要负责我院的地质、岩土工程专业的技术工作。作为一名政治坚定、踏实肯干、敢于担当的优秀党员，他有着高超的专业水平，清晰的专业认识和明确的专业方向，连续数年获院先进工作者称号，充分体现了一名优秀技术人员所应有企业荣誉至上、勤奋敬业、不计得失、团结互助的设计院精神。

心灵传递知识，他尽职尽责

“火车跑得快，全靠车头带”。米德才同志具有扎实的工程地质理论基础，丰富的工程地质勘察实践经验，从事工程地质、岩土工程勘察工作20余年，主持、参与了数十个公路、水运、水利水电工程的地质勘察以及地质灾害、岩土工程的勘察设计治理等工作。为了能够将自己的知识、经验与我院的地质勘察工作有机结合起来，培养我院的地勘专业人才，米德才同志根据广西交通建设的新形势和我院工程地质勘察工作的实际情况，在着力加强工程地质勘察技术指导和质量控制及解决重大工程技术难题的前提下，大力承担、参与科技研究、技术人才培养、优秀工程勘察项目申报、岩土专业后期服务等工作，将自己的知识毫无保留地奉献给了设计院，深入现场指导勘探，组织科研指导技术开发，培养了一大批拥有较高技术水平的后备人才，为我院地勘水平的创造了条件。

知识推动技术，他殚精竭虑

推动我院地勘技术水平的提升，把我院岩土专业打造成我院四大支柱专业和广西最具实力及竞争力、全国同行业有较大影响的专业一直是米德才同志的工作目标和努力方向。为此，近年来，他在院领导的大力支持下，与总工办领导、同事及岩土分院、双象公司的同事一道，全力推进优秀工程勘察项目申报，通过项目获奖扩大我院在广西、全国的影响；通过改进公路工程岩土专业后期服务，积累工程经验，锻炼人才，打造一流的工程地质、岩土工程、地质灾害勘察、设计、施工团队。在他及同事们的共同努力下，成功地解决了如鱼梁航运枢纽坝基抗滑稳定、靖那路大利村边坡变形处治、六河路岜怀隧道水环境恢复、广东韶赣高速双向6车道岩溶隧道大变形等重大技术难题，塑造了我院良好的企业形象，并获得了各项目业主的高度评价。

技术服务设计，他始终坚持

米德才同志长期坚持并践行“工程地质为工程设计和工程施工服务”的理念，非常重视地质资料的基础性作用。2009年夏天，为了收集河池至都安高速公路K线高岭隧道群和绕行N线的详实的地质资料，他带领技术人员，顶着酷暑，忍受饥渴，历时9个多小时，穿越十几公里的山峰、洼地，开展地质调查，获得了极其宝贵的第一手地质资料，为路线方案的最终选定奠定了坚实的基础。在鱼梁航运枢纽项目中，为解决坝基抗滑稳定的难题，米德才同志亲自带领团队深入一线调查研究，与水运所项目组的同志一道展开深入研究，提出采用锚筋桩增加坝基抗剪强度解决坝基稳定的方案，经过现场大型抗剪试验验证，所提方案技术可行、经济合理，最终成功地解决了大坝稳定问题，得到了业主和各方的好评。

                   （总工办党支部）