2014年7月8日，连云港绿色智能港口建设与运营科技示范工程（以下简称“科技示范工程”）实施进展情况检查会议在连云港召开。科技示范工程是我部目前依托港口建设与营运启动的首个科技示范工程，由江苏省交通运输厅牵头组织，连云港市港口管理局、连云港港30万吨级航道建设指挥部、连云港港口集团有限公司、江苏省交通规划设计院、部水运科学研究院、部天津水运工程科学研究院、南京水利科学研究院、中交第三航务工程勘察设计院、中交航道勘察设计研究院和中科院力学所等单位共同实施。

    科技示范工程依托连云港“一体两翼”港口发展，分别在深水筑港与港口智能化运营两个方面，集中示范水下真空预压加固软土、深水软基新型岸壁结构、淤泥质海岸深水航道适航水深确定、淤泥质海岸疏浚土综合利用、深水航道三维泥沙回淤数值模拟、高压变频数字化船用岸电、LNG清洁能源应用、港口能源自动化监测与管理系统、铁水联运信息服务平台、口岸检港联动信息平台和港口智能化调度系统等11项国家863计划和行业先进科技成果。

    一年多来，在各有关单位的共同努力下，科技示范工程的实施取得了明显成效，突破了淤泥质深水航道适航水深确定、淤泥质海岸疏浚土综合利用、深水航道大风天泥沙回淤预测预报、深水软基新型岸壁结构工程成套技术等重大关键技术，形成了《深水软基新型岸壁结构验收标准》、《疏浚土筑堤技术指南》，主编行业标准3项，制定海铁联运数据交换和信息共享电子报文标准34个，授权专利6项、软件著作权8项，为打造国内领先的“高效绿色智能型”港口，引领带动全国港口建设技术进步发挥重要作用。

    部科技司袁鹏副司长在听取连云港市港口管理局、连云港港30万吨级航道建设指挥部等单位汇报后指出，科技示范工程的实施要增强问题意识，突出问题导向，着力打造全行业科技创新的“范本”和“标本”，并对科技示范工程下一阶段组织实施工作提出四点要求：

    一要进一步提高认识。要充分认识实施科技示范工程对于落实国家“一路一带”两大战略，构建我国全方位改革新格局的重要意义。紧紧抓住新机遇新要求，以完善“一带一路”综合交通运输体系为先导，有效调动各方资源，组织实施好科技示范工程，加快推动“四个交通”发展和交通运输现代化进程。

    二要加强总结与宣传。坚持高起点、高标准，及时总结科技示范工程实施成效，加快形成可复制、可借鉴的经验，面向全国推广。找准宣传工作的切入点和着力点，善于从总结成绩、解决问题的角度加强科技示范工程的宣传，进一步扩大影响，形成共识。

    三要加快成果向标准转化。标准是行业自主创新能力的重要标志，是技术创新成果的重要表现形式。要以实施科技示范工程为契机，积极参与或主导行业标准、国家标准、国际标准的制定，加速科技成果向标准转化，加快科技成果产业化进程，不断提升企业自主创新能力。