12月29日，检测公司参建的贺州至巴马高速公路（蒙山至象州段）（以下简称蒙象高速）、贺州至巴马高速公路（来宾至都安段）（以下简称来都高速）建成通车，2条高速通车后，对促进区域经济发展具有重要意义。

贺州至巴马高速公路

检测公司作为贺州至巴马高速公路全线施工过程的检测、监测单位，自接到项目检测任务后，迅速调集精兵强将，召开项目策划会，优化资源配置，成立路基路面及交安工程检测组、桥梁工程检测组、隧道工程检测组，扎实推进项目建设。

01为140余座桥梁“体检”

来都高速、蒙象高速桥梁数量多，工期紧、任务重，桥梁检测组充分发扬青年突击队的拼搏精神，持续优化实施方案及加大人员设备配置，倒排工期、挂图作战，按照时间节点要求，全力攻坚突破，确保在验收前短时间内完成桥梁交工检测服务工作。

桥梁检测工作

桥梁荷载试验

02为200余公里道路“把脉”

自2020年进场以来，路基路面检测组常驻项目一线，持续跟进道路建设进度，他们从原材料入场到施工各阶段实施了全过程质量检测管控。项目组采用智能道路综合检测车、一体式落锤式弯沉车、道路摩擦车等大型设备，采集道路各类质量指标数据，“把脉”工程质量，及时提出存在的问题并出具“处方”，同时在交通安全设施检测中，采用行业先进的钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测仪，通过观察电信号、幅值进行判定，检测快速、直观，结果精度高，为项目顺利通过交工验收提供了保障。

道路标线检测

道路附属设备检测

智能道路综合检测车

交通标志牌检测

03为16座隧道做“CT”

来都高速、蒙象高速共有16座隧道，而在来都高速有多条隧道岩溶强烈发育，隧道挖掘常遇岩溶、软弱夹层等不良地质，安全风险高，项目推进难度大。检测公司组织技术骨干合力研讨优化监控量测方案，综合运用多种地质预报方法进行相互验证，并在重点段落加大监控测点，增加监控量测频率，密切监视围岩状态，确保隧道的施工安全。为推进隧道检测工作，检测公司相继投入了隧道激光断面仪、地质雷达、一体式数显回弹仪、裂缝综合测试仪、激光测距仪等一系列先进检测设备，多方面组织协调，多组人员齐头并进，克服疫情、严寒酷暑等影响，迎难而上、攻坚克难，高品质高质量完成了检测任务，受到各方好评。

地质雷达法进行地质预报

隧道衬砌质量检测

而今，贺州至巴马高速公路犹如一条蜿蜒的“蛟龙”盘山而居，在这里，留下了项目组成员们无数脚印与汗水，经历2年多的坚守，如期完成了桥梁、道路、隧道等工程监测、检测任务。接下来，检测公司将继续以“科学公正、精确可靠、顾客满意、持续发展”的质量方针，用科学、严谨、公正的态度为贺巴高速余下的施工路段提供高品质服务。

（广西交通工程检测有限公司）